Sharehausen steht für ein standort- und bedarfsorientiertes Mobilitätskonzept. In einem mehrstufigen Prozess sammelte die Stadt Schaffhausen Erfahrungen im Bereich der geteilten Mobilität. Urbanista.ch unterstützte die
Die Eidgenössisch Technische Hochschule (ETH) Zürich ist eine der grössten Arbeitgeberinnen der Stadt Zürich. Mit dem wachsenden Aufkommen an Studierenden steigen auch die Herausforderungen in
Superblocks sind im Trend. Viele Städte weltweit führen verkehrsberuhigte Bereiche ein, um den Durchgangsverkehr zu reduzieren, mehr Platz für Aufenthaltsqualität zu schaffen und die Verkehrssicherheit
Aarau ist eine MONAMO-Pilotgemeinde. MONAMO steht für «Modelle nachhaltige Mobilität in Gemeinden» und wird unterstützt von EnergieSchweiz. Das Vorhaben dauert 5 Jahre und erlaubt es,
Die Mikromobilität, bestehend aus kleinen, meist elektrisch angetriebenen Fortbewegungsmitteln wie E-Trottinetten, E-Bikes und Minifahrzeugen, stellt für Städte und ihre Verwaltungen eine Reihe neuer Herausforderungen dar.
Der Lagerplatz umfasst rund 50 000 m² und nimmt damit circa ¼ des Winterthurer Sulzerareals Stadtmitte ein. Dieses wurde zwischen 1895 und 1950 vom Industrieunternehmen
Seit den 1950er Jahren prägt der Braunkohleabbau das Rheinische Revier. Doch die Energiewende wird diesen Raum massgeblich verändern – und neue Chancen bieten. Was geschieht,
Als integriertes Büro konnte urbanista.ch am Parallelstudienauftrag zur Entwicklung der Gebiete Lungolago und Lugano Zentrum als Teil des Teams „LONGLAKE“ teilnehmen. Dabei wurden wir mit
Der Kooperationsraum „Köln und seine rechtsrheinischen Nachbarn“ ist einer der komplexesten und dynamischsten Entwicklungsräume Deutschlands – ein großflächiges Patchwork aus Stadt, Vorstadt, Naturräumen, Industrien und
One major project of OSE – the greek railway company – is to link Athens and Patras with a new, standard gauge, railway-line to enforce