Der Bahnhofraum Luzern muss auf engstem Raum zahlreiche Aufgaben erfüllen. Neben seiner Funktion Mobilitätsdrehscheibe um den Bahnhof Luzern ist er auch einer der wichtigsten Visitenkarten der Stadt, Zugang zum Stadtzentrum, Veranstaltungsort und Teil der wichtigsten Strassenverbindung der Stadt. Wir begleiten die Testplanung für den neuen Durchgangsbahnhof Luzern – Bahnhofsraum 2040.

Mit dem allfälligen Bau des Durchgangsbahnhofs Luzern ergeben sich zahlreiche Herausforderungen und Chancen für die Stadt. Diese sollen ab 2020 in einem Testplanungsverfahren erkundet und dann in die Planungen des Durchgangsbahnhofs integriert werden.

Die Testplanung verfolgt dabei folgende Ziele und Themenfelder:

• Mobilitätsdrehscheibe: Wie kann der Bahnhof auch unter steigenden Kundenfrequenzen seine Rolle als Drehscheibe für die Stadt und die Region wahrnehmen?
• Visitenkarte: Wie wird der Bahnhof seiner Rolle als Eingangstor zur Stadt am besten gerecht?
• Entflechtung: Wie können die Zugänge organisiert werden, damit nicht alle Ströme zentral über den Bahnhofplatz geleitet werden?
• Verkehrssystem: Welche Verkehrsmittel sind zweckmässig in Anbetrach von Flächen- und Energieeffizienz?
• Öffentlicher Freiraum: Wie kann die Aufenthaltsqualität um den Bahnhof gesteigert werden?
• Stadtentwicklung: Welche Rolle können freiwerdende Flächen um den Bahnhof in der strategischen Stadtentwicklung übernehmen?

urbanista.ch erarbeitete das Prozessdesign und die notwendige Lagebeurteilung und übernimmt die Prozessebegleitung des Verfahrens zur Testplanung für den neuen Durchgangsbahnhof Luzern – Bahnhofsraum 2040.

bis Ende 2019: bureau für RAUMENTWICKLUNG

weitere Informationen: https://www.stadtluzern.ch/projekte/zentraleprojekte/17576